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赛车传奇比赛,电影赛车传奇片尾轻音乐叫什么名字就是比赛结束后那段搜

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3,飞车中万场传奇比赛成就一定要四人赛才算一场么

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《远的要命的爱情》《三秒》《顽强》

《怀旧俱乐部》 《我会在这里爱你》

5,勒茫拉力赛哪些车可以称之为传奇赛车

锦标赛一般是场地赛,就是在一个封闭的围场里绕圈跑,一般分为排位赛和正赛,排位赛决出正赛的发车顺序,而正赛是以冲过终点的名次来确定成绩的; 而拉力赛是在不同状态的路面比赛,一般在全国或全世界范围内循环比赛,有沙石路面、柏油路面、冰雪路面等等,其中漂移等赛车技术使用的比较多,它是以计算总时间来决定车手的名次的

终于有问和F1没多大关系的了,谢谢了先 说到勒芒,那最有影响力的只能算是AUDI车队了,没办法,以前用汽油的时候R8没人能治得住,后来用柴油了,R10一样轻松夺冠

可以连续开24小时的

6,奥迪参加WRC的历史

短暂的奥迪Quattro WRC赛车传奇:世界汽车拉力锦标赛(WRC)于1979年准许四轮驱动的赛车参赛,这一规定并没有尤其太多人的关注,而奥迪在1980年推出的Quattro四轮驱动技术令世界震惊。采用四轮驱动的奥迪Quattro赛车用惊人的战绩获得了1981年和1982年赛季的胜利。在1986年的WRC B组赛场上,终极版的奥迪S1 Sport Quattro几乎突破了道路的极限。这部四驱猛兽采用轻量化的管状车架撑和碳纤维车身,整车仅重1200公斤。直列5气缸的双顶置凸轮轴(DOHC)5气门发动机纵向放置在车身前部,并搭载大尺寸涡轮增压器。这台排量2.2升的增压引擎可以输出惊人的598匹马力。配合6前速的手动变速箱,奥迪S1 Sport Quattro的0-100km/h加速时间为2.3秒。不过奥迪Quattro的辉煌在1987年结束。由于B组赛事每年惊人的伤亡率,WRC取消了B组赛事,奥迪也从此退出了WRC的舞台,奥迪S1 Sport Quattro也因此结束了短暂而惊世骇俗的一生。 奥迪Quattro WRC赛车的民用版本是基于B2平台的第二代奥迪80基础上推出的奥迪Coupé GT双门两厢车型和奥迪Quattro同名车型。但是当时奥迪主要四门轿车车型,仅生产了少量的源自Audi Quattro WRC独特的两厢造型的奥迪Coupé GT车型,Audi Quattro WRC棱角分明的线条在奥迪Coupé GT上得到完整的体现。奥迪Quattro同名量产车型也仅生产了1.1万辆。不过奥迪Coupé GT和奥迪Quattro同名量产车型都只是仅有酷似Audi Quattro拉力赛车外表而已,那台可以发出598匹马力的涡轮增压发动机从未出现在民用版本之上。在第二代奥迪80基础上推出的双门两厢车型奥迪Coupé GT以Audi Quattro为原型,由于当时奥迪主要四门轿车车型,仅生产了少量的奥迪Coupé GT车型。貌似LZ对WRC比较感兴趣.

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